- Page 1
- Page 2 - Page 3 - Page 4 - Page 5 - Page 6 - Page 7 - Page 8 - Page 9 - Page 10 - Page 11 - Page 12 - Page 13 - Page 14 - Page 15 - Page 16 - Page 17 - Page 18 - Page 19 - Page 20 - Page 21 - Page 22 - Page 23 - Page 24 - Page 25 - Page 26 - Page 27 - Page 28 - Page 29 - Page 30 - Page 31 - Page 32 - Page 33 - Page 34 - Page 35 - Page 36 - Page 37 - Page 38 - Flash version © UniFlip.com |
4
4 wat is de beste plaats voor het paneel? 5 leveren de dakluiken geen problemen op?
5
6
6 de heer Van Rooijen krijgt uitleg over het regelpaneeltje
Truma-zonnepaneel
Want in verband met de doorvoer van de bedrading wordt het paneel het liefst boven de hang/legkast geplaatst, waarbij het functioneren van de dakluiken soms voor problemen kan zorgen. Nu is er bij de Truma-panelen wel een kleine speling mogelijk wat de plaats betreft, omdat de draden via een aparte losse verzameldoos door het dak worden gevoerd. Na plaatsbepaling wordt vanuit een hoek in de 9 kledingkast een gat door het caravandak geboord. Dit gat wordt later op het dak weer afgedekt door de, op het dak gelijmde, verzameldoos voor de bedrading. Nadat de bedrading door het gat is gevoerd wordt het dakgedeelte schoon en vetvrij gemaakt. Een Trumapaneel wordt namelijk met vier hoekstukken op het dak gelijmd. Op deze hoekstukken is de plaats waar de lijm moet worden aangebracht al aangegeven. Behalve voor bevestiging ligt het paneel door de hoekstukken ook zo’n 2 cm vrij van het dak, waardoor het paneel voldoende koeling krijgt. Na het aanbrengen van de lijm en het goed aandrukken van het paneel en de verzameldoos voor de bedrading worden de spoilertjes aan de voor- en achterkant van het paneel geplaatst. Hierna kan worden begonnen met het bevestigen van de doorgevoerde bedrading. De dunne draad gaat naar het bijgeleverde regelkastje dat op elke willekeurige plaats kan worden gemonteerd en de dikke draad gaat naar de accu. Nu staat de accu in de caravan van de familie Van Rooijen aan de ‘verkeerde kant’, namelijk in de zitbank schuin tegenover de legkast. In plaats van de bekabeling rond te leggen door de hele caravan, kozen de Gimeg-technici ervoor om de kabel onder de vloer door te halen. Dus twee extra gaatjes boren, één in de hangkast door de vloer en het andere bij de accu weer omhoog. Nog even aansluiten, kabel tegen de onderkant van de caravan vastzetten, gaatjes afkitten en klaar is Karel. Tijd al met al? Het zal iets meer dan een uur zijn geweest. Wel kreeg de familie Van Rooijen het advies (ook al door het slechte weer op dat moment, harde wind en regen) om het lijmdroogproces voldoende tijd te gunnen. Dus bleef de caravan nog een nachtje bij Gimeg onderdak staan om de volgende dag weer een paar maanden in winterslaap te gaan. Maar voor het nieuwe caravanjaar zit het echtpaar Van Rooijen alweer volop plannen en ideetjes voor rally’s en evenementen uit te broeden, van welke caravanclub dan ook. Maar bovenal spreekt het idee hun aan dat je nooit met een lege boordaccu komt te zitten tijdens je korte of langere vakantietripjes. Met andere woorden: een zonnepaneel voegt een extra dimensie toe van rust en ontspanning voor nog meer plezier van je caravan. Foto’s Willem Laros
7
7 regelpaneeltje
8
8 na het vetvrij maken van het dakgedeelte de lijm aanbrengen
9
9 paneel gelijmd en spoiler aangebracht
12
12 bedrading naar de accu
11
11 onder de caravan door
10
10 bedrading door dak gevoerd
DE CARAVAN 25
februari 2014
|