afgange. Mange af destinationerne i Sydeuropa og Balkanlandene bærer præg af at være ferierejsemål med ugentlige og/eller sæsonbestemte afgange. Barcelona, Istanbul, Rom, Milano, Madrid, Malaga, Lissabon, Bologna og Athen er således de eneste destinationer, der var daglige afgange til i 2011, ud af 40 destinationer i Sydeuropa og Balkanlandene. Til destinationer uden for Europa er det mest almindeligt med ugentlige afgange. De eneste to destinationer, der var daglige afgange til i 2011, er New York og Bangkok. Endvidere var der næsten daglige afgange til Chicago og Beijing. Antallet af afgange til Bangkok er imidlertid blevet beskåret i 2012. Dette er sket i forlængelse af, at SAS i 2012 har åbnet nye ruter fra Københavns Lufthavn til Shanghai og til San Francisco på vestkysten i USA. Tabel 7 · INTERNATIONALE RUTEFLYVNINGER FRA KØBENHAVNS LUFTHAVN FORDELT PÅ REGIONER Antal destinationer i 2011 Andel af destinationer med… Flere daglige afgange En daglig afgang Flere En ugentlige ugentlig afgange afgang Færre end en ugentlig afgang Antal destinationer ift. i 2000 Antal destinationer med daglige afgange ift. i 2000 -7 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 -1 0 0 0 0 0 0 Region Nordeuropa Vesteuropa Sydeuropa Østeuropa ”Rusland” Balkan Nordamerika Mellemamerika Sydamerika Østasien Sydasien Vestasien Oceanien Nordafrika Sydafrika Vestafrika Østafrika Centralafrika Kilde: Københavns Lufthavne. 18 37 30 15 3 10 6 0 0 2 4 7 0 3 0 0 0 0 56% 54% 17% 47% 0% 10% 0% 0% 0% 0% 0% - 28% 16% 10% 7% 67% 0% 17% 0% 25% 0% 0% - 6% 11% 17% 13% 33% 20% 67% 100% 25% 43% 33% - 11% 8% 23% 27% 0% 60% 17% 0% 0% 29% 67% - 0% 11% 33% 7% 0% 10% 0% 0% 50% 29% 0% - -9 7 16 1 -1 5 2 0 0 0 -1 5 0 1 0 0 -1 0 I forhold til i 2000 blev der i 2011 fløjet til 25 flere destinationer, især i Vest- og Sydeuropa, fra Københavns Lufthavn i Kastrup. Samtidig er der dog blevet fem færre destinationer, hvortil der flyves dagligt. Det er især i Nordeuropa, at der er blevet færre destinationer med daglige afgange – formentlig som følge af løbende SAS- ERHVERVSLIVETS FLYBEHOV · 05.10.2012 · © COPENHAGEN CAPACITY 21