Coupé is dat nog wat meer. De
basisprijs bedraagt 27.600 (Coo-
per SD), maar wie de look echt
af wil, bestelt er best de lederen
bekleding en de xenon koplam-
pen bij, waardoor het bedrag op
de factuur meteen naar 30.000
klimt. En dan zijn er nog een aan-
tal andere interessante opties, die
allemaal samen nog eens twee- of
drieduizend euro kosten. De Mini
Coupé zal ongetwijfeld zijn te-
genstanders en zijn voorstanders
hebben en zelfs van deze laatste
zullen er niet veel een bestelbon
ondertekenen. Maar wie zich wel
even laat gaan, kan nadien uitpak-
ken met een bijzonder originele
of toch voor wie de stugge vering
en de sportieve sfeer naar waarde
kan schatten. Wat er ook van zij,
terwijl de meeste auto's steeds
meer op elkaar beginnen te lijken
en voor alle doeleinden geschikt
willen zijn, probeert Mini met de
Coupé het straatbeeld wat te ver-
fraaien. Een nutteloos model voor
de enen, maar een `must have'
voor de anderen...
Harman Kardon hifi-audiosysteem, een voorinstallatie voor gsm's
met Bluetooth-interface en een USB/audio-interface worden
uitgerust. In combinatie met de MINI Visual Boost-radio en/of
het MINI navigatiesysteem beschikt men in de MINI Connected
onder meer over de functies webradio, plaatselijke zoekopdrachten
van Google en Google Send to Car, RSS-flows en kan men zelfs
Facebook en Twitter gebruiken.
zicht uitsluitend geschikt om...
te spelen. Toch klopt dat niet. De
`achterbankloze' Coupé beschikt
over een verrassend praktische kof-
ferruimte met een inhoud van 280l
(alleen jammer dat de achterklep zo
zwaar is). Dat volstaat ruimschoots
om met zijn tweeën op weekend te
vertrekken. Het luikje (36 x 20cm)
is niet alleen handig voor het ver-
voer van lange voorwerpen, maar
zorgt er ook voor dat de hond zich
niet alleen hoeft te voelen tijdens de
tocht naar het weekendverblijf... De
3,73m lange auto laat zich heel vlot
door het stadsverkeer mennen, hoe-
wel het zicht naar achteren niet echt
ideaal is. Gelukkig is er als optie een
radarsysteem beschikbaar voor het
parkeren. In de optielijst vonden we
verder nog een automaat, die niet al-
leen in de stad extra comfort biedt.